摘要 :

抵押车是由于原车主质押车辆借了别人的钱,到期后没有还钱,债权人把债权转让给你,包括车辆和车辆的使用权,是合法得到的,能够正常年审上路的车辆。明确的说抵押车不但可以年审,而且也是你的权利和义务!一直以来……

抵押车是由于原车主质押车辆借了别人的钱,到期后没有还钱,债权人把债权转让给你,包括车辆和车辆的使用权,是合法得到的,能够正常年审上路的车辆。明确的说抵押车不但可以年审,而且也是你的权利和义务!

一直以来,抵押车行业和使用者来说,汽车年检是抵押车最重要的一件事情了。作为一项国家强制要求的检测时,年检每位车主都必须参加,因为抵押车基本上都是异地使用,更是给抵押车的年审增加了难度,不过,这件事情现在已经解决了,现在已经全国通审。这大大方便我们了所有车主。

年检委托书在9.1后将不用在开具,意味着一辆车在全国任何一个检测站都可以直接去做年检。

举个例子:一辆超过6年的浙K丽水查封车需要年检,目前在河北石家庄行驶。处理抵押车年检有两种方案:第一种方案是开车到浙江任何一个检测站进行年检(路途遥远),第二种方案是从丽水车管所开具一份到河北石家庄的上线年检委托书。委托书取消后,这台车可以在全国任何一个检测站操作检验,避免了很多开支和费用。

免检车的改革:流程更加简化了,只需要携带相关材料到车牌所在地车管所办理年检。改革后,车主可以通过交管网直接进行点击操作,交管网核验车辆信息和电子联网保单后,直接开具年检合格标志邮寄至客户手上。对于抵押车而言,也是可以通过直接进行拍照给可靠的第三方渠道来进行车辆免检盖章的。总体来说,对于抵押车而言,此项政策节省了较大的开支,也方便了年检的手续和流程。

国家各种新规的颁布都是真正的福利政策,让抵押车的车主年检更加轻松方便,也预示着抵押车行业也越来越受到国家的重视,也在不断的改善,希望以后还能有更多类似的政策出台!

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