汽车发动机中常用的气缸有3、4、5、6、8、10、12缸。排量小于1L的发动机通常使用3个气缸。1~2.5L一般为4缸发动机。3L左右的发动机一般是6缸。4L是8个气缸。12缸发动机，适用于5.5L以……
汽车发动机中常用的气缸有3、4、5、6、8、10、12缸。排量小于1L的发动机通常使用3个气缸。1~2.5L一般为4缸发动机。3L左右的发动机一般是6缸。4L是8个气缸。12缸发动机，适用于5.5L以上。一般来说，在相同孔径下，气缸数越多，排量越大，功率越高。排量相同的情况下，气缸数越多，缸径越小，则可以提高转速，从而获得更大的提升功率。气缸的排列方式主要有直列式、V型、W型等。
一般5缸以下发动机的气缸都采用直列式排列，少数6缸发动机也采用直列式排列。在过去，也有直列8缸发动机。直列发动机的缸体呈一直线布置，缸体、缸盖、曲轴的结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗小，应用比较广泛。缺点是功率较低。一般来说，1L以下的汽油发动机采用3缸直列式，1—2.5L汽油发动机大多使用直列4缸，部分四轮驱动车辆使用直列6缸。由于它们的宽度很小，增压器和其他设施可以安排在它们旁边。直列6缸的动平衡性比较好，振动也比较小，所以也在一些中高档车上使用。6—12气缸发动机一般呈V型布置，V10发动机主要安装在赛车上。型发动机的长度和高度都比较小，布置起来非常方便，而且一般认为V型发动机是一种比较高级的发动机，它也成为了轿车档次的标志之一。
V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，带来超越同级车的卓越静音性与动力性。早在1988年，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制，旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。此后，通过不断地革新和升级，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”，创造了一个工业史上的奇迹。
V6引擎（VQ25DE及VQ35DE）为全新第4代VQ引擎（2.0L装备MR20DE引擎）。该引擎是日产专为其高档车打造，也是全球唯一一款连续14年荣获“世界十佳引擎”称号的传奇引擎，当然也是日产的王牌动力。
