汽修厂老王说：卖出去很多车，也收回来很多车，一般情况下我们车子收回来都会稍微整备下，比如脏的内饰，基脚摆臂老化磨损，比如气门室盖垫渗油更换一下，很多人车子要卖了，所以有些老化了就不会去更换，以及很多都……
汽修厂老王说：卖出去很多车，也收回来很多车，一般情况下我们车子收回来都会稍微整备下，比如脏的内饰，基脚摆臂老化磨损，比如气门室盖垫渗油更换一下，很多人车子要卖了，所以有些老化了就不会去更换，以及很多都是机油要保养了，然后直接卖掉。
但是有一些东西我们基本上不会去更换它，首先是机油，机滤，空气滤芯，以及轮胎。
因为修理厂更换这些东西表面上看不出来，相对附加值比较低。所以一般不会更换，消费者需要买回去之后自行去4S店或者修理厂保养更换。
所以对于来买车的买家我们一般情况下拿回去第一时间做个大保健，这个大保健就是所谓的机油机滤空滤以及空调滤芯。
首先机油如果更换不及时会磨损发动机，机滤和空滤也是一个道理，过滤不好了堵塞了，都是会对车子造成不好的后果，其次是空调滤芯，这个在我看来更加的重要，因为这个直接影响到了车内的空气环境。影响到了驾驶员和乘坐人员的身体健康。这东西并不是说他就是不好了，但是只是说换一下肯定只有好处没有坏处。
其次是轮胎，轮胎就是车子的四肢，有些人刻意去找一些公里数少的车子，但是有些公里数少的车子因为开的不多，轮胎都没有更换，所以轮胎不仅要检查出厂时间，还要检查轮胎的胎纹。
再有一个就是贴膜，有些车子刚买来之后贴的膜都是比较差的，导致时间稍微过个几年，膜都起泡了。所以如果发现膜起泡了，要么撕掉重新贴，或者就干脆可以直接不贴，因为我在的理念里面，贴垃圾膜还不如不贴，因为垃圾膜的胶水对人体不好，甲醛超标了。
检查更换完这些东西，基本上就可以精洗一下车子，可以开起来了。
在后面的用车环境中，发现不好的地方，再一一进行更换。
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